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自行車(chē)驅動(dòng)系統綜合測試儀

產(chǎn)品時(shí)間:2025-03-08

簡(jiǎn)要描述:

自行車(chē)驅動(dòng)系統綜合測試儀用于測量?jì)和孕熊?chē)的車(chē)架、腳蹬、傳動(dòng)系統和后輪的組合件,如有變速機構也含在試驗范圍內,分別對左右腳蹬的中心逐漸施加一定的力,并保持15秒后,檢查是否有損壞現象。

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品牌海達儀器產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制

一、自行車(chē)驅動(dòng)系統綜合測試儀設備方案

1)平行放置的兩組滾動(dòng)鼓, 每個(gè)直徑250mm +/-25mm

2)滾動(dòng)鼓長(cháng)度 : 500mm

3)兩鼓之間可調距離范圍: 從700mm 到1250 mm,

4) 轉動(dòng)方式改為車(chē)輪中軸轉動(dòng)(模擬有人在踩腳蹬),使自行車(chē)車(chē)輪轉動(dòng),滾動(dòng)鼓作為從動(dòng)結構,且滾動(dòng)鼓軸端連接處設有磁粉離合器,讓測試電動(dòng)車(chē)用自身的驅動(dòng)系統驅動(dòng)一組滾動(dòng)鼓。并可以調節滾動(dòng)鼓的旋轉阻力,使扭力達到100NM以上,調整并保持電動(dòng)車(chē)上電機的輸出電流。

5)本機提供有一個(gè)直流穩壓電源,(0-48V,0-10A) 供應直流電壓予測試中的電動(dòng)自行車(chē)。

6)本機包括一組測試砝碼 (分別在鞍座,把手,腳踏),按客戶(hù)要求配置。

7)測試時(shí)樣品固定方式有水平式固定改為三角式固定,且固定方位由前/后叉改為前后輪輪轂中軸上,確保在測試過(guò)程中樣品不會(huì )左右搖晃;

8)撤銷(xiāo)樣品放置平面可升降(模擬自行車(chē)爬坡測試)方案,增加滾動(dòng)鼓扭矩以便達到增加阻力效果,模擬爬坡測試;

9)測試時(shí),可同時(shí)監控樣品車(chē)速、電池電流變化、馬達電壓變化等參數,并在同一系統中顯示出來(lái);

 

二、自行車(chē)驅動(dòng)系統綜合測試儀內容及方法 
1.試驗方法: 
a.可設定驅動(dòng)設備滾輪之扭拒 T1:0-10kg-cm 及計算測試車(chē)之輸出扭T2 
b.可檢測及記錄行駛里程。 
c.可檢測電池輸入之電壓 V/電流A/功率W 記錄使用安時(shí)(A.HR)。 
d.可檢測記錄試車(chē)之輪胎轉數: N2(RPM)及測試滾輪之轉數N1(RPM)。 
e.可計算記錄電池用量:安時(shí)(A.HR)。 
f.可設定電池電壓低于設定值時(shí)即停止測試。 
2.助動(dòng)性能檢測:檢驗電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中沒(méi)有通過(guò)腳踏出力,電動(dòng)車(chē)會(huì )自動(dòng)切斷電源停止供電,達到一定的 速度后電動(dòng)車(chē)也會(huì )自動(dòng)切斷電源,以達到鍛煉及安全的雙重作用。當按照EN15194-2009 4.2.4.2 中描述的方法 
測試時(shí),計算機自動(dòng)做如下記錄: 
1)輔助動(dòng)力只有當騎行者向前踩踏的時(shí)候才提供,執行本測試時(shí)計算機自動(dòng)啟動(dòng)被測自行車(chē)的中軸, 
并自動(dòng)時(shí)刻記錄電動(dòng)車(chē)的電機電流,當中軸轉動(dòng)為前進(jìn)方向時(shí)轉速加快電流加大,當轉速減低時(shí)電流曲 線(xiàn)隨之變化; 
2)當騎行者停止向前踩踏的同時(shí)輔助動(dòng)力必須切斷,切斷的距離如果配合剎車(chē)桿切斷開(kāi)關(guān)使用的話(huà)不能超過(guò)5M, 如果不使用剎車(chē)桿切斷開(kāi)關(guān)的話(huà),不能超過(guò)2M。執行本測試時(shí)計算機自動(dòng)啟動(dòng)被測自行車(chē)的中軸,并自動(dòng)時(shí)刻記錄電動(dòng)車(chē)的電機電流變化曲線(xiàn)及停止踩踏后的滾筒經(jīng)過(guò)的距離,并自動(dòng)判斷是否合格。 
3)當車(chē)子達到設計大輔助速度時(shí)輔助動(dòng)力輸出必須逐漸下降并終切斷,執行本測試時(shí)計算機自動(dòng) 啟動(dòng)被測自行車(chē)的中軸,并自動(dòng)時(shí)刻記錄電動(dòng)車(chē)的電機電流,通過(guò)電流曲線(xiàn)來(lái)判斷。 
4)輔助動(dòng)力必須是逐漸以及平穩的施加的,執行本測試時(shí)計算機自動(dòng)啟動(dòng)被測自行車(chē)的中軸,并自動(dòng)時(shí)刻記錄電動(dòng)車(chē)的電機電流,通過(guò)電流曲線(xiàn)來(lái)判斷。 
將該項測試進(jìn)行十次然后取平均值。 

5)測試時(shí),計算機自動(dòng)監控自行車(chē)的中軸轉速,并顯示當前速度值;

本機全程電腦監控,可做定時(shí)、定距離測試,并有斷電保護功能!

 

三、工作環(huán)境 

溫度為5℃~40℃,相對濕度20%~80%RH 

工作電源:380V 50Hz  

 

四、系統方案

測試項目主要包括加速性能、高車(chē)速、等性能試驗。

1、適應測試產(chǎn)品

兩輪電動(dòng)車(chē)及電動(dòng)摩托車(chē)(軸重不超過(guò)350kg)

2、供貨范圍

如下表所示:

 

序號

貨物名稱(chēng)

數量

品牌

1

轉轂

1

HD

2

轉轂負載

1

HD

3

轉速傳感器

1套

海德

4

研華工控機

1套

研華

5

液晶顯示器

1套

PHILIPS

6

電壓傳感器

1套

施耐德

7

電流傳感器

1套

施耐德

8

控制柜

1套

HD

9

PLC

1套

匯川

10

前輪夾具

1套

HD

11

導軌

1套

HD

12

校準裝置

1套

HD

13

控制軟件

1套

HD

14

信號采集和處理軟件

1套

HD

15

信號線(xiàn)纜

若干

HD

16

動(dòng)力線(xiàn)纜

若干

HD

 

 

五、電動(dòng)自行車(chē)綜合性能試驗機系統提供主要試驗項目及執行標準

(一)主要實(shí)驗項目

ZUI高車(chē)速性能試驗

起步加速性能試驗

超越加速性能試驗

自定義行駛曲線(xiàn)

顯示數據:行駛電流、行駛電壓、行駛功率、行駛車(chē)速、行駛里程等,并

按照數據實(shí)時(shí)回執曲線(xiàn)圖。

 

六、電動(dòng)自行車(chē)綜合性能試驗機主要技術(shù)規格

型式

參數

電能負荷

220V±5%AC、50Hz、10kVA

高車(chē)速(Km/h)

100

車(chē)速測試精度

1/2048

里程測試誤差

±2%

信號相應速度(ms)

≤100

電壓測試范圍(V)

5-80

電壓測試精度(mv)

20

電流測試范圍(A)

0-30

電流測試精度(MA)

17

轉轂直徑(MM)

250

轉轂寬度(MM)

250

工控機配置

聯(lián)想主流配置

顯示器尺寸

19寸

表面處理

鍍鉻表面

前輪夾具形式

手動(dòng)

夾具適合車(chē)輪寬度范圍(MM)

20-300

輪距調節范圍(mm)

700-1250

臺體尺寸(mm)

1975×2568×531(與實(shí)際可略有出入)

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